Stampergat
Gisteren even Oud Gastel bezocht en wat kleine boodschapjes gedaan. Het weer was prima daar voor. Nagenoeg geen wind en het bleef droog. En die snoekbaars? Weer een snoek en dus terug het water in. Verder nog wat gevangen? Nee, niets!
Zo dadelijk gaan we naar Dintelmond, de dieseltank en de watertank vol laten pompen.Een rib uit ons lijf neertellen. Waar is de tijd gebleven toen we deze boot al hadden, maar nog niet voeren en een liter RODE diesel 47 cent kostte. Uit de guldentijd, dan. Nu gemiddeld 1,20 euro voor WIT. Rood is verboden voor de pleziervaart.
Als we normaal varen vraagt onze motor ongeveer 4 liter per uur. Vijf uurtjes varen, reken maar uit, dat is dan zoiets als 20 liter en 24 euro. Tel daarbij het liggeld in een haven op, vaak zo’n 15 euro en je bent op een dag al 35 euro kwijt.Vandaar dat ons streven eigenlijk altijd zoeken naar een gratis plek is. Verder willen we niet klagen, maar het is wel een dure hobby….
Sommigen onderweg vragen aan ons waarom we niet op de boot blijven wonen, nou daar beginnen we maar niet aan om het uit te leggen. Genieten van alles wat we zien en meemaken, dat doen we wel en volop.
Intussen dient zich al de eerste nachtvorst aan. Wat zal dat weer mooi zijn zo ’s morgens vroeg, als er rijp op het gras en/of steigers te zien is. En de kou dan? Zullen jullie misschien vragen. Daar hebben we als je buiten niet veel hoeft te doen, weinig last van en binnen al helemaal niet. Daar brandt gewoon de kachel op 21 graden, ja niet ’s nachts dus ’s morgens is het wel even bibberen, maar dat duurt nooit lang.
